г. Санкт-Петербург, Московское Шоссе 7, ТЦ Торговый двор
Напишите нам
в Whatsapp
Корзина
Корзина 1
г. Санкт-Петербург, Московское Шоссе 7, ТЦ Торговый двор
Напишите нам
в Whatsapp

Аккумуляторы. Некоторые заблуждения их эксплуатации

539 просмотров
article

akumuliatori_avtomobilnieБытующее в среде автомобилистов мнение о продлении срока эксплуатации автомобильного аккумулятора, зачастую сводится к обычному абсурду. Незнание простейших законов физики иногда становятся основными причинами, что вызывают преждевременный выход со строя этих источников питания. Хотя это и может выглядеть странно, но ни один автомобилист не обязан быть ассом в таких науках, как физика и химия. Однако иногда стремление на чем-то сэкономить и сделать что-то самостоятельно, провести своего рода эксперимент – может обернуться дополнительными затратами. Поэтому, дабы не привлекать профессионалов и профильных специалистов для обслуживания простейших процессов, связанных с эксплуатацией собственного авто, лучше быть в курсе минимальной информацией, что касается устройства АКБ. Прежде всего, нужно избавиться от устоявшихся и бытующих заблуждений, что иногда передаются из уст в уста. Их масса. Хотелось бы выделить лишь некоторые из них.

Заблуждение №1. Современные аккумуляторы автомобильные не подлежат обслуживанию. Реальность с данным высказыванием немного идет в разрез. Действительно, множество данного оборудования изготавливается по технологии, что позволяет не доливать в «банки» дистиллированную воду. Во-первых, нужно разобраться, с тем, какой прибор установлен под капотом, ведь процентное соотношение аккумуляторов типа AGM на сегодня слишком мала, для утверждения, что их подавляющее большинство. Далее, обслуживание не всегда сводится к поддержанию в банках уровня воды. Батарея подлежит периодической подзарядке, особенно, при эксплуатации машины в городском режиме. Не помешает и чистка его от пыли и грязи, а также дополнительная чистка контактов.

Миф №2. Аккумуляторы автомобильные подлежат регулярной замене раз в три-четыре года. Действительность же может оспорить такой подход! В случаях, когда отсутствуют веские основания для их замены — делать этого просто-напросто не нужно. Конечно же, обычные масло-сурмьянистые аккумуляторы вряд ли смогут прослужить больше указанного срока. Но если же они произведены по технологии AGM этот срок без проблем можно удваивать надвое. И это также не предел! В качестве совета можно было бы отметить, что не следует торопиться впустую тратить деньги.

akumuliator_dlia_avtoСтереотип №3. Аккумулятор для авто дольше прослужит, если на ночь отключать «массу». Малая долю истины в этом можно и узреть. Но в данном случае все будет зависеть от текущего состояния электрооборудования в автомобиле. Если от батареи питается лишь сигнализация — разряд конечно же получится минимальный. Его восстановление произойдет сразу же в первые минуты работы двигателя. Но в случаях, когда энергия расходуется для обеспечения других потребителей — лучше прибегнуть к услугам электрика. Думать о способности источника питания к самовольной разрядке просто бессмысленно.

МИФ №4. Батарее свойственно портиться от холода. Реальность полностью опровергает это. Работоспособность АКБ и температура воздуха на улице вообще никак не связаны между собой. А уж говорить о вреде для самой конструкции и корпусе изделия вообще не корректно.

Заблуждение №5. При большей стоимости аккумулятора — он лучше. Нужно отметить, что это не всегда верный подход. Выбирать электрооборудование нужно руководствуясь техническими характеристиками автомобиля. Для недорогого класса транспортных средств не стоит переплачивать и приобретать электрооборудование также высокого класса.

Нужна помощь в подборе аккумулятора?
Только подбор специалистом может гарантировать правильный выбор. Точность подбора 99%


    help
    Позвонить