г. Санкт-Петербург, Московское Шоссе 7, ТЦ Торговый двор
Напишите нам
в Whatsapp
Корзина
Корзина 1
г. Санкт-Петербург, Московское Шоссе 7, ТЦ Торговый двор
Напишите нам
в Whatsapp

Причины разрядки аккумулятора

421 просмотров
article

Из практики выходит что, причина периодической разрядки аккумуляторной батареи заключена в неправильной зарядке, идущей от бортовой сети в ходе движения. И для осуществления осмотра электрооборудования, вовсе необязательно сразу обращаться в СТО. Некоторые знания с наличием необходимого набора инструментов это сделать под силу самостоятельно, при этом сэкономив не одну тысячу рублей.

Для чего предлагаем ознакомиться со следующими причинами разрядки АКБ, методикой их диагностики, а также устранения причин мешающих нормальной работе:

1. Признаки неисправности: при рабочем состоянии на панели приборов лампа зарядки не засвечивается. А это скорее сообщает, что лампа перегорела. Для батарей угрозы подобная ситуация не представляет. Для этого следует заменить лампочку. А при несвоевременной ее замене перегоревшая лампочка стать может одной из причин серьезных неисправностей. Поэтому важно, вовремя производить замену.

2. Признаки неисправности: индикатор зарядки аккумулятора находящийся на панели не функционирует в процессе запуска двигателя. Что сообщает о наличие обрыва цепи либо серьезной поломке в зарядной системе АКБ. Наиболее распространенные ситуации — обрыв либо значительное расслабление напряжения в приводном ремне генератора.

Prichina_razriadki_akkumuliatora0К примеру, в стандартном режиме индикатор на приборной панели функционирует в штатном режиме, однако батарея время от времени разряжается до критических рамок. Данный случай говорит о недостаточной подаче напряжения, из генератора на аккумулятор автомобильный. Данный параметр несложно осмотреть, если же обладаете соответствующими знаниями области электромеханики.

Действия производятся по следующей последовательности:

A. К клеммам подключается вольтметр.

В. Заводится двигатель.

С. Количество оборотов доводится к среднему уровню (значения для бензиновых движков — 3000, дизельным – 1.5 – 2 тыс., с объемом самого мотора до 2.5 л.).

Стрелочный указатель вольтметра должен остановиться — 13 Вольт. Следует быть внимательным, поскольку повышенный заряд аналогично вреден, как и низкое напряжение, направляемый из генератора на клеммы. Это отмечает, что стрелка не должна быть выше, чем 14 Вольт.

Помимо этого, проверка работоспособности реле-регулятора, генератора, и остальной электроники производиться должна под нагрузкой. А для получения объективных данных работоспособности электрооборудования, следует включить больше его потребителей – «печку», аудиосистему, климат контроль, стекла, подогрев зеркал, сидений, фары и иное. При таких нагрузках на клеммах напряжение не должно превышать пределы — 14 Вольт.

Часто происходит, что стрелка напряжения варьируется — 12 – 12.5 Вольт, данный фактор сообщает о неисправном состоянии генератора. Могут быть — изношенность щеток, цепной разрыв и иные неисправности. Также можно пересмотреть работу реле, регулирующего ток. Не всем под силу самостоятельное решение подобных проблем, поэтому для их устранения следует обратиться к квалифицированному электрику.

В поиске тока

Prichina_razriadki_akkumuliatora1Происходит, что на клеммах вольтаж находится в пределах нормы, работа генератора характеризуется нормально, но батарея разряжается. Эти обстоятельства объясняются наличием утечки тока. Выполнить диагностику такой неисправности не сложно:

o Следует выключить зажигание.

o Амперметр подсоединить между снятой клеммой и аккумулятором.

o Силу тока можно измерить в момент простоя транспорта.

Эксперты полагают, что нормальной степенью потребления тока при выключенной сигнализации является равная сила 50 мА. Детальную процедуру необходимо провести, с постановкой ее на охрану. В случае показывания амперметром свыше 20мА, а спустя подключения клеммы с включением сигнализации 0-5мА, однозначно присутствие утечки тока связанно в результате неисправной противоугонной системы. Если же разница приравнивается — 5 мА, следует пересмотреть проводку.

Нужна помощь в подборе аккумулятора?
Только подбор специалистом может гарантировать правильный выбор. Точность подбора 99%


    help
    Позвонить